シールドを磨いてアカルイミライ



何となく気になっていたにも関わらず、ついつい忘れてしまうシールドの汚れ。

もうだいぶ使っているから擦り傷や何やかやで曇っている。

今朝思い付きで濡れ雑巾で擦ってみたら、
あれれ？随分きれいになるじゃない。

こんなに汚れていたのね。
そりゃそうだ。
一回ツーリング行っただけで顔を拭くと真っ黒だもんね。

ずっと拭いてないシールドは表も裏もたいそう汚れていました。

皆さんもたまにはふいてあげましょうね。
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CB250エクスポート　バッテリー交換

まだまだエンジンはかかるけど、いくら充電してもセルが回らないので、バッテリー交換しました。
液を注入してしばらく放置して液量を確認。
念のため補充電。

やっぱり新しいバッテリーはいい。
セルがギュルンギュルン回るよ。（当たり前）
心なしかフケもよくなった気がする。

次に時間が取れたら、この間アメリカから取り寄せた、
新品ポイントに交換しよう。

今年の奥多摩はいつかな？


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13年

平成11年4月28日
この日に今のCBを登録した。
あれから13年。
GWの前に登録したんだね。
最初はぼろぼろだった。
そんなのに10万円も払って、会社の先輩にトランポではこんでもらったんだった。
コツコツ修理して今の状態になった。
ビッカビカじゃないけど、デイリードライブのヤレ感を出せたら良いと思って適度に磨いてる。

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rav 4



今朝も寒かった。
相変わらずCBは調子良い。
マフラーのサウンドもうるさくなりすぎずちょうど良い。
排気量が小さいから、ズンドコ腹に響くサウンドにはならない。
そういうのが良ければそういうのに乗ったら良いのだ。
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寒い



今日も相変わらず絶好調のCB250だけど、今朝は寒かった。
ここのところ良い感じで来てたけど、今日は冷えたね。
レインボーブリッジの上を飛ばしてたら寒くてもう、停めて歩こうかと思ったよ。
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マフラー交換

前回書いたとおり、マフラーからがらがらと異音がするようになってしまった。
原因は不明だが精神的にも良くないし、原因が分からないと何にせよ心配がつきまとう。
Cb250マフラー

いまCB250用に手に入るマフラーと言ったらこれでしょ。
ダンストール・リバースコーンマフラー。
本当は交換したくないが、必要に迫られてってことで。
並べてみたら長さはほぼ同じ。エンドのテーパー形状も許容範囲？

長さ

このようなステーが付属されている。
ステー 

取り付けてみるとこんな感じ。
走ってみたらどうだろう？
出口のマシンガンみたいな形状が何ともやる気っぽくて逆に気恥ずかしい。
交換しました！！みたいで。


取り付けた感じはこう。
ちょっと下がった。アクスルシャフトの下に来るような感じだ。
これでマフラーのアクスルシャフトの逃げが必要ない。


あとは走ってみての抜け感とサウンドが問題だ。
明日の通勤で確認してみようと思う。
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久しぶり



久しぶりにCBで出勤。
去年の地震直後は余震の不安からしばらくバイク通勤をしていたが、途中でやめてしまった。
ミーティングも少なかった。

久しぶりのCBは快調であった。
バッテリーが弱っているようでセルは回らない。
エンジンのかかりはいい。
最初しばらく片肺でヤバイかと思ったが、復活したら絶好調。

でも帰りがけに右のマフラーががらがらいってるのに気がついた。
帰って調べてみたが干渉やステーの緩みはなく、内部から音がしている。

せっかくきれいなマフラーだが交換となってしまうかもしれない。

といっても40年以上前のバイクのマフラーなんてそう容易くてに入らない。

さてどうしたものか。
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バッテリー充電中



画像は６Ｖバッテリー。
ＣＢ１２５ＪＸのです。

そろそろ春の準備？
でも、まだ寒い。

250のバッテリーはどうだろう。
充電しているけどなかなか満タンにならない。
もう死んでいるのだろうか？
でも大丈夫。新しいの前に買ってストックしてあるから。

ところでこのバッテリーは優れもので１２Ｖと６Ｖと充電量を自動で判別してくれる。
ダイヤルで電流を選べるからバッテリーのサイズだったり、速く充電するかゆっくり充電するか選べるんだ。

大きさもそんなにでかくないから良い感じ。
しかしうちにはチャージャーが4ヶもある。
ジャマだけど処分するのはもったいないな。

興味があれば下記で詳細を見てみてはいかが？

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バイクカバー

 もうすっかり寒くなって、手がかじかみ更新も滞っています。

我がCBもたまにツタヤにレンタルしに行くとか近所をちょろっと走るくらい。

最近のCBはといえばカシューで塗ったフレームの艶が引けて完全につや消しのマットブラック。
というよりラットスタイル。

またリア廻りを解体してペイントし直しかな？

ところでバイクカバーを買いました。

どれだけ高い物を買ったって結局は劣化してぼろぼろになってしまう。

だから安い物を短いサイクルで新調するのが良いのかな？

下記の物を買いました。
値段から分かるようにペラペラです。
が、しっかり紫外線と雨を遮断している模様。
ペラペラといっても当分は持ちそう。

買ったのはLLLサイズ。
つまり一番大きいサイズ。
地面に接地するけどそのぶん雨の跳ね返りも押さえられて、リムの汚れも最小限。

お一ついかが？







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プントの燃費

JUGEMテーマ：FIAT（フィアット）

プントの燃費と書いたが、プントの給油が難しい。

普通に給油しようとしても給油口から奥がぐっと曲がっていて細いため、奥まで入り込まない。
そして給油しようとしてもレバーを普通に握ってしまうとすぐにストップしてしまう。
コツはまず横向きに差し込み様子を見ながら給油。
そしてもう少しかな？というところでまっすぐにしてさらにゆっくり給油。
しかしここで注意したいのがゆっくりすぎるとエラーが出てそれ以上入れられなかったりする。
この加減が難しい。失敗したときのイライラ感もハンパない。

とまあ、フィアットプントの給油は難しいという内容でした。
スタンドの兄ちゃんも困るだろうな。
 
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